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絶対的な信頼 DUNLOPダンロップTT900GP前後中古セット 250クラスレース用練習 パーツの詳細情報

DUNLOPダンロップTT900GP前後中古セット 250クラスレース用練習。DUNLOPダンロップTT900GP前後中古セット 250クラスレース用練習。TT900GP (お取り寄せ) - 激安オートバイ/バイクタイヤ専門店。長文失礼しますm(_ _)mご覧いただきありがとうございます。何年か前までやっていましたレースで使っていたタイヤですが、まだまだ全然使えます。中古のサーキット用ドライタイヤ・ダンロップTT900GP前後1セットです。TTと言えばオールドスクールなオヤジホイホイとして有名ですよね笑まだシリーズがあったとは爆当時α-13が出るまでは最強とも謳われたハイグリップタイヤでした。だってレース用ラジアルが無かったからバイアス着けてたんですよ?皆がwそれでもパターンの大きさ・深さにアルファサーティーンとの時代の差を感じます。残山的には6~8分山といった感じで、概ね最ショルダー溝でF4.0R4.2、センター付近溝でF4.5R5.1くらいの実測値。(単位mm)もちろん大きな割れ・裂けはありませんし、スリップサインはもっともっと下です。保管期間は長いですが、遮光室にてラップ巻き状態で置いてありました。規格的には下記です。F:110/70-17M/C54HR:140/70-17M/C66Hこちらの使用車種はヤマハYZF-R25(RG10J)でSP250に出ておりましたが、17インチならR25に限らずツインやシングルのCBR・Ninja等にも良くフィットします。これから更に練習しようと思っている方には、ハイグリップタイヤは必需品です。掛かる参加コスト比率も高いのがタイヤ。出来るだけ安く済ませたい消耗品ですよね。でも、驚くほど高額なのに凄い勢いで減る!ドリの方々の様に安価なタイヤで!とは行き難い世界ですから、そこはもう中古一択!!新品とは程度が下がっていても、安全公道モデルとは全てが違いますので、本番に新品で挑む時の「味(?)」を掴むのはけっして無駄では無いと思います。(初期のI◎Cとかは酷くて、プラスチックかと思ったw ※厳密にはプラで間違いないでしょうが…)…なんかエラそーに説教くさくてゴメン汗出来立じゃない手持ち中古品ですが、消耗品です。神経質になる世界ですが、練習用として削る物と割り切って頂き、神経質にならないでくださいませm(_ _)m#サーキット用タイヤ#レース#レーサー#スリックタイヤ#TT100#インターミディエイト#SP250#ST250#鈴鹿サーキット#鈴鹿ガソリン#トランスポンダー。DUNLOPダンロップTT900GP前後中古セット 250クラスレース用練習。NITRON・ナイトロンZ125PRO用リアサスペンション (MIZ9さん専用)。モンキー、ダックス 荒巻サス。HONDA フュージョン エアサス。スポーツスター 純正 リアサスペンション。ばやし ろっくんbeta evo 2t 2017 Lフロントフォーク。ヨシムラショーワ 旧車 GS400 FX ザリ ゴキ ゼファー。訳アリ品 ショックアブソーバー 2本セット ジャンク品。XMAX ローダウンリアショック RPM製。にこザリさん専用 フォークのみ。新品 YSSリアショック 320mm CB400 CB400F ZRZ400。yss製スーパーカブ110ハイブリッド リヤショック クローム/ホワイト。ポンコツ ジャイロX新型スタビライザー CR。エストレヤ フォークジョイント100mm。YSSスーパーカブ110ハイブリッドリヤショック
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